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钢铁行业可以瞄准基础设施建设市场。他认为，欧美的基础设施从二战至今已经开始老化，需要重建，但资金捉襟见肘，中国不锈钢具有一定的技术和性价比;其次，新兴的工业产业化已经奠定了一定的基础，但电力供应、道路建设等问题，需要中国的工程技术帮助;非洲和中东欧也有市场空间。武钢已在西非小国利比里亚投建钢厂。
不要轻易淘汰所谓的过剩产能，要放置到国际市场中，通过技术改造升级，提升自身的国际话语权，“有了话语权，才能真正有效地消化产能。”他说，降低物流成本、仓储成本、管理成本，不锈钢企业创新物流管理体系，对企业降本增效至关重要。
多位老牌业内人士指出，如果说已经过去的三年是钢铁业“冬天”的话，“十三五”将是我国钢铁产能过剩超严重、企业超困难的时期，也是转型升级压力超大的时期，即真正的“严冬”时期。
“钢铁业正在进入严冬。”在10月底举行的第十届中国钢铁年会上，宝钢董事长徐乐江的发言，道出了行业的真实处境。
统计数据证明了这一点:今年前三季度粗钢产量6.1亿吨，同比下降2.14%;表观消费量则同比下降5.82%，其中9月份同比下降8.65%。不锈钢产量下降在我国钢铁发展史上是罕见的，这说明2014年很可能是我国钢铁业进入峰值区的标志。参照发达的经验，粗钢产量达到峰值以后，将在峰值附近波动，一定时期以后呈现下降趋势。
“严冬”时期，钢铁业发展将遵循什么样的轨迹?业内人士分析，有三大比较明晰的主线值得关注:
首当其冲的是去产能化。2014年我国粗钢产量是8.23亿吨，按照以往GDP增长与钢铁消费强度的关系测算，“十三五”末我国粗钢产量将达到9亿吨以上，但实际上是不可能的。
